المؤسسية

ساحل البحر الأسود HIGHWAY أنفاق تم إنجاز ما مجموعه 29 نقطة بين البحر الأسود الطريق الساحلي جايرصن-سارب المرسلة، إضاءة النفق والعمل الآلي. هنا تضاف ميزات تكنولوجية متفوقة على الأنفاق:
نطاق العالم الأكثر تقدما طريق مراقبة النفق وتطبيقات الأتمتة في مجال التكنولوجيا، وقد كلف هذا المشروع.

أسود الطريق السريع على ساحل البحر، انتهت إلى حد كبير، وأنفاق الطريق بين جايرصن-Espiye-سارب المرسلة النظم والكهربائية الالكترونية والكهربائية والتحكم في مجموعة متنوعة من أجزاء الأعمال جايرصن-Espiye-هوبا-حاد bitirilmiştir.Karadeniz من الوحدات الساحلية 29 طريق (مزدوج 17 وقد أنجزت أنبوب، والإضاءة نفق 12 أنبوب واحد) وأتمتة أعمال.

أسود الطريق السريع الساحلي الأنفاق البحر ضمن المشروع بشكل عام، أغلقت أنظمة الطاقة، وأنظمة الإضاءة، ونظام التهوية، وأنظمة الطوارئ وأنظمة الكشف عن الحريق، وحركة المرور نظام السيطرة، والدوائر التلفزيونية (CCTV) النظام، ونظام الاتصالات النفق، والنظام العام العنوان، نظام عن بعد السيطرة، وانخفاض وتقع مراكز السيطرة، ومركز التحكم في طرابزون النفق، نفق داخل مرافق الطريق، ونفق نظام الإضاءة من مناطق المداخل، والعمل البناء، ونظام مكافحة الحريق ونظام راديو النفق.

الطريق حوالي 350 كيلومتر بين جايرصن-حاد طول النفق 33 كيلومترا في 29٪ إجمالي والأنفاق والمحطات الفرعية 33 و 25 مولدا، 25 محولات، وسوف توضع 142 طائرة، مروحة. E قريبة من الكاميرا يمكن السيطرة عليها مع ما مجموعه 500 الأنفاق.

كل من هذا النظام سوف تعمل ما يقرب من 15000 كيلو واط الكهرباء ويجري عبر والطاقة الأنفاق على بعد 50 كيلومترا لنقل الطاقة الكهربائية طويلة خط لنقل الطاقة المستخدمة لإنارة المنازل منشأة edildi.Tünellerin ورد 2000 أي ما يعادل في منطقة سكنية لتكون مفيدة. يؤخذ طول الكابل وقد أعرب عن الإضاءة وعلى بعد كيلومترات 860000، هذه المسافة تساوي طول الطريق بين أدرنة، هكاري.

جميع الأنفاق والطرق نهج الإضاءة لاعبا اساسيا من الجمعية نحو خمسة آلاف وحدة، في حين أن عدد من التجهيزات، وتستخدم رقم 10 الملاعب التي يجري أعرب ışıklandırılmasında.

خصائص من الأنفاق

الأنفاق 800 متر طويلة، وتستخدم خصوصا جيت مروحة التهوية وما مجموعه 142 قطعة من النار، وأول أكسيد الكربون على مستوى آخذ في الازدياد، وخفض تدريجي لتشغيل تعطى تلقائيا حالة الرؤية.

وسوف تحدث في نفق في حالة نشوب حريق في حادث سير، أو أي، تسبب زيادة في درجة الحرارة سوف يتم تفعيلها في نظام الكشف عن الحريق على الفور. وبالإضافة إلى ذلك، تم بناء أي حريق بن التي قد تحدث، من أجل التدخل في نظام اطفاء الحرائق مائي في الأنفاق وقتا أطول من 500 متر. 9 لهذا النظام، تم إنشاء ما يقرب من 30 ألف متر من خزانات المياه وضع أنبوب / محطة الضخ. وهكذا، وقد تم تركيب 11 وحدة في النار نظام إطفاء نفق المياه.

وكان طريق تحليل سطح بنيت محطات الأرصاد الجوية في خمسة مواقع منفصلة على طول الطريق، وفقا للطقس، التي أنشئت مداخل النفق VMS (متغير حركة الرسالة) تنبيه للسائقين عن طريق كتابة نظم المعلومات sağlanmışyır الرسم.

يتم نقل Bulunan500 أنفاق على مقربة من izlenmektedir.Bu داخل وخارج النفق مع تتم معالجة صور الكاميرا إلى نفق طرابزون مركز التحكم.

الطرق السريعة، وليس فقط داخل النفق، يتم توفير أجهزة الراديو، والشرطة والشرطة العسكرية ورجال الاطفاء وتشغيل نظم الراديو في المؤسسات الصحية في المحافظة. أيضا البث alınabilmekte راديو FM مستمرة في نفق، نفق من خلال البرامج الإذاعية وتحذيرات حول المعلومات المقدمة.

وبالمثل، والهواتف المحمولة سلس في النفق على وشك انجاز الاعمال الضرورية من أجل العمل على مشغلي شبكات الهواتف الخلوية. ما مجموعه 800 وحدة خلال نظام مكبر الصوت في حالة الطوارئ التي أنشئت أنفاق طويلة داخل النفق، والأنفاق هي الإعلانات مركز التحكم.

مراقبة حركة المرور، ومراقبة ونظام الإنذار داخل منظومة الحادث كشف والقرطاسية تلقائي أو في الاتجاه المعاكس للسيارات والمشاة، والدخان، وهيئات أجنبية على طول الطريق، وبطء الجارية السيارات، والاختناقات المرورية عن طريق الكشف عن التغيرات المفاجئة في تنشيط سرعة ونظام إنذار. وبالإضافة إلى ذلك، تتم قراءة القراءة التلقائية لوحة نظام ترخيص مع مصممون على لوحات كبيرة من السيارات التي تمر عبر نفق والسرعات في الأنفاق.

من ناحية أخرى نتيجة الانتهاء من جميع هذه الأنظمة، ولا سيما الحد من عدد الحوادث، والوقود والحد من تكاليف صيانة المركبات من وسائل النقل، وبالتالي أكثر سرعة واقتصاديا وبأمان، المستهدف.

اكتمال معايير العالمية، وتركيا، مع أحدث التقنيات في أقرب وقت العمل في المشروع مع الموظفين المحليين والأجانب. هذا المشروع، وفقا لنطاق والتكنولوجيا وأكبر مشروع في العالم، وتركيا تعتبر المعادل.