Institucional

COSTA DEL MAR NEGRE DE CARRETERES TÚNELS Un total de 29 punts entre el Mar Negre Coastal Road Giresun-SARP, enllumenat dels túnels i el treball es va completar l'automatització. Aquí hi ha les característiques tecnològiques superiors afegit als túnels:
Àmbit d'aplicació de control de carreteres de tot el món més avançat del túnel i les aplicacions d'automatització en termes de tecnologia, el projecte ha estat encarregat.

Del Mar Negre Carretera Costera, completat en gran mesura, els túnels de carretera entre Giresun-Espiye-SARP sistemes elèctrics, electrònics, electromecànics i de control en una varietat d'obres bitirilmiştir.Karadeniz Giresun-Espiye-Hopa-costeruts parts de la carretera costanera 29 unitats (doble 17 tub d'obres, 12 d'un sol tub) i l'automatització de l'enllumenat del túnel han estat completats.

Del Mar Negre túnels de la carretera costanera dins del projecte en general, els sistemes d'energia, sistemes d'il · luminació, sistema de ventilació, sistemes d'emergència i sistemes de detecció d'incendis, sistema de control de trànsit, circuit tancat de televisió (CCTV), el sistema de túnels de comunicació, sistema de megafonia, sistema de tele-control, menor serà la centres de control, Centre de Trabzon Túnel de control, dins de les instal · lacions del túnel de carretera, i el sistema d'il · luminació del túnel de les àrees del portal, treballs de construcció, sistema d'extinció d'incendis i un sistema de túnel de la ràdio es troba.

El camí a uns 350 quilòmetres entre Giresun empinada longitud del túnel a 33 quilòmetres en total, 29 per cent, els túnels i les subestacions 33, 25 generadors, 25 transformadors, 142 Jet-Fan serà col · locat. I prop de la càmera es poden controlar amb un total de 500 túnels.

Tot el sistema funcionarà de aproximadament 15 mil quilowatts d'energia s'expressa, l'energia túnels de 50 quilòmetres de llarg la línia de transmissió d'energia per transportar l'energia que s'utilitza per a les cases d'il · luminació de les instal · lacions edildi.Tünellerin es declara equivalent a dos mil en una zona residencial a ser aclaridor. La longitud del cable es pren per la il · luminació s'ha expressat en mil 860 quilòmetres, aquesta distància és igual a la longitud de la carretera entre Edirne-Hakkari.

Tots els túnels de carreteres i d'il · luminació d'aproximació de muntatge accessori de prop de cinc mil unitats, mentre que el nombre de connexions, nombre que s'usa 10 estadis que s'estan expressades ışıklandırılmasında.

CARACTERÍSTIQUES DELS TÚNELS

800 túnels metres de llarg, sobretot Jet-ventilador s'utilitza i un total de 142 peces de foc i el nivell de monòxid de carboni està augmentant, disminuint progressivament a córrer Estat li assigna automàticament la visibilitat.

Passarà al túnel en cas d'incendi en un accident de trànsit, o qualsevol, augment de la temperatura va fer que el sistema de detecció d'incendis s'activa immediatament. A més, qualsevol incendi que pugui ocórrer bin, per tal d'intervenir en el sistema d'extinció d'incendis aquosa va ser construït en túnels de més de 500 metres. 9 Perquè aquest sistema, aproximadament 30 mil metres de tancs d'aigua de col · locació de canonades / estació de bombament s'ha establert. Per tant, 11 unitats han estat instal · lades al sistema de túnel d'aigua d'extinció d'incendis.

Les estacions meteorològiques es van construir en cinc llocs diferents al llarg de la ruta, l'anàlisi de superfície de la carretera va ser d'acord al clima, que es va establir entrades dels túnels VMS (trànsit de missatge variable) l'estimulació dels controladors de sistemes d'escriure sağlanmışyır informació gràfica.

Bulunan500 túnels prop de izlenmektedir.Bu dins i fora del túnel amb les imatges de la càmera són processats es transfereix al Centre de Control de Trebisonda túnel.

Carreteres, no només en l'interior del túnel, les ràdios, la policia, la policia militar, bombers i operació de sistemes de ràdio en les institucions sanitàries de la província es proporciona. També alınabilmekte emissores de ràdio FM són contínues en un túnel, un túnel a través de programes de ràdio i els avisos sobre la informació donada.

De la mateixa manera, els telèfons mòbils sense fissures al túnel està a punt de completar el treball necessari per operar amb els operadors de GSM. Un total de 800 unitats en el sistema d'altaveus en cas d'emergència que es va establir túnels de gran longitud al túnel, els túnels són els anuncis del Centre de Control.

Supervisió del trànsit, control i avís en el sistema de detecció d'incidents automàtic, fix o en la direcció oposada als vehicles, els vianants, de fum, cossos estranys en el camí, lent va vehicles, i els embussos de trànsit mitjançant la detecció dels canvis sobtats en activa la velocitat del sistema d'alarma. A més, la placa de la llicència automàtica sistema de lectura es llegeixen amb les grans plaques dels vehicles que passen pel túnel i les velocitats es determinen en els túnels.

D'altra banda, com a resultat de la terminació de tots aquests sistemes, en particular, minimitzant el nombre d'accident, el combustible i la reducció dels costos de manteniment de vehicles de transport, i per tant més ràpida, econòmica i segura a l'estar destinada a.

Normes del Món i Turquia, amb l'última tecnologia així que es completi el treball del projecte amb el personal local i estranger. El projecte, d'acord amb l'abast i la tecnologia com el projecte més gran al món i Turquia són considerats com a equivalents.