SCADA süsteemid
Miks Automation paigaldatud?
- Kas turvalisus
- Kasutamise hõlbustamiseks süsteemi (SCADA, CCTV, konditsioneer, tulekahju avastamise ja tõkestamise ja integreeritud lahendusi side)
- Hooldus ja veaotsing lahendusi kõrvaldada kiire tagasiside
TUNNEL AUTOMATION SYSTEMS
- Rajatud tunnelites pärast automaatikasüsteemid üldiselt juhtimissüsteemid ning seadmed on kokku võetud allpool.
- Ventilatsioonisüsteem
- Ribaliini,
- LV ja MV power distribution seire-ja juhtimissüsteemid,
- Avarii-jõuallikad, nagu UPS ja diisel generaator kontrolli ja izlnmesi,
- Järelevalve tulekahju avastamis-ja tulekustutussüsteemid,
- Kaamerad järgi tunnel,
- Valgusfoorid kontrolli
- Muutuva kiirusega järelevalve ja sõiduraja juhtsignaalide,
- Muutteabega märke (VMS-VTS) kontrolli kaudu,
- Sõidukite arv ja liigitus tehtud,
- Luminansmetrelerin gaasi andurid, et meede valguse intensiivsus ja järelevalve,
- Tunnel raadio, tulekustutite ja hädaabi telefonid, seire,
- Turvaväravate ja kõik turvavarustuse kontrolli,
- Tunnel, tunnel oleks, millisesse järgmistest süsteemid ja seadmed sõltub pikkus ja suurus. Seetõttu automaatika süsteemid ja seadmed tunnel on loodud vastavalt spetsifikatsioonidele. SCADA süsteemid on koondatud (koondatud) või Server-Client struktuur on loodud.
Musta mere ranniku Highway SCADA System Center juhtimise nõuded
Üleliigne struktuuri alajaama hooned määratud sub-control keskused on loodud SCADA servereid. SCADA serverid, nendega seotud läbi tunnelite andmeid vahetada PLCs viib läbi erinevaid funktsioone. Et täita neid funktsioone on keskne operatsioonisüsteemi reguleerib järgmisi andmeid.
• tunnel ilmastikutingimustes (nt süsinikmonooksiidi vaateväljas) reaalajas jälgida ja kontrollida ventilatsioonisüsteemi kooskõlas käesoleva
• jälgida liiklust ja foorid, muutuva kiirusega piiri märgid ja sõidurajalt juhtsignaalide kontroll
• energiasüsteemi alajaama hooned, alajaam feeder breaker seisundi jälgimist ja annab kaugkäivitamist elektrienergia jaotus.
• Lighting süsteemi järelevalve ja kontroll, käsitsi või automaatselt.
• Tamper andurite seisundi jälgimine
• järelevalve tulekahjuhäire süsteem lineaarne
• Automaatne sündmus avastamise süsteem (AID) seire.
• hädaabi süsteem, avariituletõrjepumbast häirenupud ja järelevalve
• järelevalve vesi tulekustutussüsteem
• Meteoroloogia seirejaama
Vastavalt eespool nimetatud teabe süsteem pakub järgmisi ülesandeid:
• Süsinikoksiid detektorid ja nähtavus:
Järelevalve CO ja VI analoog väärtusi, analoog väärtusi ümber ehitus väärtused, väljapanek väärtused operaator jaama ja RTU (Remote Data Acquisition) ja registreeritud SCADA alarm lävepakud ventilatsiooni kaudu töötlemise tagasiside signaale.
• Jaotusvõrk süsteem:
Funktsionaalse süsteemi nõuded täpsustatud kontrolli ja järelevalve võimu jaotussüsteemi
• Transformer jaamad, uks kontaktid:
Seisundi jälgimine erinevate alajaamade ja elektriliste ruumi ukse kontakte ja anda heli-ja visuaalse häire
• Traffic seiresüsteemi:
Kuulmisseadmed paigutatud põrandale maanteel (loop) ja töötlemise kaamera pilti (Tráfico'le t-port), seire ja avastamise abil
• Lane kontrolli märgid ja foorid:
Juhtimis-ja seireseadmed
• Tulekahju häiresüsteem:
Linear elektri tuba tunnel tulekahju signalisatsioon järelevalve tulekahju avastamise süsteem, mille peamine paneeli.
• Avarii phones:
Tulekahju häire-ja staatuse jälgimine abi nupud, kuuldav ja nähtav häire käivitavad signaalid juhtida liiklust või ribadena
• Kui alarm jälgib üleandmine kaamera pilte suured
• side süsteemi (OTN) seire
• andmetel ilmajaamast, hoiatus saadetakse VMS,
Automation çömzümleri
Valgustus Automation:
Automaatne valgustuse kontroll fotomeetrid (heledus) teave päev-öö, ja aja kohta vastavalt kehtestatud kriteeriumidele tunneli sissepääsu ja
on kontrolli valgustus järk-järgult.
Ventilatsioon Automation:
Normaalsetes tingimustes tuule-tunneli õhuvoolu, tolmuosakesed ja süsinikmonooksiidi vastavalt anduritelt saadud informatsiooni automaatselt Jetfanların
tellides.
Erijuhtudel, näiteks tulekahju tulekahju stsenaarium annab suitsuäratõmbesüsteemiga on aktiveeritud tsooni.
Liiklus ja signaalimise Automation:
Purjetamine läbi tarkvarasse integreeritud keskus tunnel kiirus, lindiseadmed, teatades erakorralist teavet, raadio-, signalisatsiooni-tuled ja
Muutteabega on pakkuda stimulatsiooni tähistatud.
Seda teavet CCTV ekraani korral avastamise stsenaariume, ilmastikutingimused, sõiduki reisilennu kiirusel, saadud teabe kohaselt tulekahju avastamise süsteemi
tolmu osakese süsinikmonooksiidi maavärin sensor, sõiduki kõrguse avastamise anduri hindamine toimub vastavalt signaalid tulevad.
Sınflandırılarak arvestata sõidukite arvu sisenemisel ja väljumisel tunnel ja kiirusepiiranguid saab muuta vajadusel vastavalt intensiivsusega.
Muud tugisüsteemid
CCTV (Closed Circuit TV süsteemid): Analog ja IP kaamera lahendus
Tulekahju avastamis-ja häiresüsteemide: lihtne, tavaline tulekahjuandurite ja juhtpaneelid, interaktiivne võrgu-ja intelligentne analoog adresseeritavad tulekahjuhäire
süsteemid, kaabel-tüüpi lineaarsed Temperatuuriandurid, suitsuandurid väga tundlik tulekahju lahendus aktiivne õhu imemise
Valjuhääldi-ja hädaabi helisüsteem
Kiudoptilised lahendused
Central System Software
SCADA tarkvara esmane mooduli. Kõige olulisemad funktsioonid eraldatud Keskmine kiht on sõltumatu, "administraatoritel edaspidi" programm
üksused on olemas. "Juht" on protsess, mis vastutab konkreetne ülesanne. Näiteks keskkonna seoseid, arhiivi-andmekandjad
või eraldi administraatori kasutajaliides on olemas. Teatud juhid on järgmised.
• Event manager (EV), on südames SCADA tarkvara. Loob server, liigitab sündmusi, teiste juhtide sekkuda
on teadlik muutused, häired ja seega loob kommunikatsiooni keskus SCADA tarkvara
• juht juht (D), teiste süsteemidega saab süsteemiga ühendada paljude draivereid. Samal ajal laia sideprotokollide
võimalik tegutseda. S PLCs samuti süsteemi ja DDC; puldiga ühendused ja toetab ka OPC.
• andmed manager (DM), protsesside muutmine andmebaasi hoiab kiir-, andmeside-ja valveseadmed arhiivi. Arvamused vorme ja aruandeid.
• Control Manager (Ctrl), eriline run-time keskkond (pühendatud Runtime Environment) kirjutatud kontrolliprogrammi, sündmusega käivitatav ja mitme
jookseb programmid põhinema ametlikel põhjustel. Administraator saab hallata mitut programmi samaaegselt või mitut kontrolli juht
võib töötada üheaegselt. Selline kontroll programmid on sageli kasutatakse kõrgetasemelist kontrolli ülesandeid või üksikuid saateid.
• Kasutajaliides juht (UIM), visuaalset esitust protsessi tingimused ja pakub edastamise kasutaja sisend.
SCADA tarkvara kasutusomaduste ja mõõtepunktide arv on väga võimas vahetarkvara 100.000 erinevaid rakendusi, mis ületab
kasutatakse. Seega süsteem laieneb tulevikus saab kiirendada juurdepääsu andmetele.
Distributed server arhitektuur (Multi-Server)
SCADA süsteemi kasutatakse selles projektis, hajutatud mitme server struktuur (multi-server) võib nimetada ka struktuuri. Madalam juhtimiskeskuste
Mis serverid asuvad Trabzon Control Center saab andmevahetust serverid ja andmete visualiseerimine
kasutama hakatakse. Tänu sellele detsentraliseeritud struktuuri ja TK AKM'lerdeki kõik andmed saab kergesti saavutatud.
Struktuur omadused Distributed
• Kaks või rohkem PVSS (HMI) süsteem omavahel ühendatud üle kohaliku võrgu.
• võimaldab iga süsteem on sidemeid oma koduleheküljel. (PLC, põllutööseadmed, nagu ...)
• Kõik protsessi andmeid tuleb integreerida oma süsteemi.
• Iga süsteem on võimeline pildistamine ja töötlemine andmeid teistesse süsteemidesse.
• andmepunkti (TAG), et vältida kordusi.
• Praegune väärtusi, olukorras, häired või ajaloolisi andmeid pääseb otse.
• sündmusega käivitatav side
• liides osutamise süsteemide kasutuselevõtt Manager
• Ainult nõutud andmete edastamiseks
• Süsteem on koondatud vahel struktuur kohaliku võrguga, mis võimaldab teil
näeb.
• Rohkem kui 100 süsteemi saab ühendada omavahel
Üleliigne struktuuri ja usaldusväärsus
Kõrge kättesaadavus ja usaldusväärsus automatiseerimine ja infotehnoloogia valdkonnas, sealhulgas intelligentsed transpordisüsteemid on üha olulisemaks. Seoses sellega, kasutatavus ja usaldusväärsus juhtimiskeskus Kesk struktuuri, on väga oluline. Isegi lühiajaline liiklusohutuse jätmine võib kaasa tuua languse ja kasvavate kulude tõttu tekkinud ummistus liiklust. Jätmine ja andmete kadu olukordades tingitud see, põhjustamata seejuures häireid liikluses varundada, et tagada järjepidevus struktuuri kuulusid projekti Siemens süsteemi. Kõige tavalisem konfiguratsioon on koondatud struktuur, esinemine riist-ja tarkvara paari. Koondatud süsteemi usaldusväärsust (töökindlus), ja kõrge käideldavuse (availability), "hot standby", oodates reservid saavutatakse töötab. Juhtimiskeskus ning kaks koondatud server on konfigureeritud ühenduma üksteisele. "Hot standby" serverid töötama pidevalt ja nii vastutab sama funktsionaalne nõuab. Siiski, üks server aktiveeritakse. Andmeid sünkroonida esmane ühik on teine backup server töötab. Aktiivne server ei toimi, "ootamatu" ja tegi seda kuni pass seisab passiivses ooteseisundis server võtab üle kontrolli. Selliselt toimib andmetele juurdepääsu alati tagatud.
Kõik tarkvara töötab mõlemas arvutis, mis on ehitatud servereid. (Diagramm 1 ei "lu server on aktiivne, 2" ei töötab server ootab lu või "kuuma standby" olekusse. Mõlemad serverid on aktiivselt kaasatud. Võta väärtuse muutused edilince backup server, aktiivne server saab kehtivaid väärtusi ja UI vette saanud väärtuste ja drives. Seega protsess on kooskõlas pildi mõlemad arvutid (samal ajal, andmeid jne) on esitatud.
Tööjaamad (kliendid) on alati sõltub nii servereid. Kuid ainult andmeid aktiivne server ei kuvata. Vahetuse süsteemi kahjustamata käitamise, mis nõuab sujuv üleminek toimub. Otsustama, milliseid serverid on aktiivne server osa ebaõnnestumisi ja tähtsust need rikked süsteemi (mõjutus toimimist selle süsteemi osa ei õnnestu, vägivald) hinnata "error riik" väärtuse kujundamisel, mis kasutatakse ettevõttesiseselt.
Üksikasjalikult;
TCP ühendused, PLC ühendused, kõvaketta maht, nagu RAM mälu jne ning määrata hindamise osa. See koefitsient on vahemikus 0 ja 999, süsteemiadministraator, mille rike osa, sõltuvalt sellest, kui tõsine see võib tulemusi (nt lahti PLC on tavaliselt kasutajaliides (UI) on koefitsient kõrgem kokkuvarisemist.) Iga viga Üldjuhul koefitsientide summa on parimal juhul iga server peab olema sama staatus, ja viga peab olema null.
Aktiivne arvuti iga kord, kui on arvuti, millel on madal viga seisukorras. See on aktiivne server, kaotamata rikke süsteemi lülitub automaatselt server pooleli (maksimaalselt kümnendiku 2.). See koondamine toimimise viis diskreetne serverid (jagatud mode) abil on võimalik - see on üleliigne serveritest eraldi sõite. Server on aktiivne, ootab teine, et see kuidagi mõjutaks selle süsteemi toimimise katsetamiseks uusi konfiguratsioone saab kasutada paralleelselt ja saavad kaasa aidata hooldustööd.
Discrete serverid (split režiim on aktiivne) juhid (UIS kulgeb selle süsteemi), mis jääb aktiivse uurimise eesmärgil kullanılıcağını valib mis server. Lõpus test, süsteemi naaseb test tõttu back-up operatsiooni. Seega, kui katse on edukas, tagasi koondatud mood, test süsteem ei tehta, et uus süsteem on sünkroniseeritud uue konfiguratsiooni kasutatakse mõlemas süsteemis. Vastasel juhul peate pidama vana süsteemi test süsteemi on sünkroniseeritud olemasoleva süsteemi ja koondatud süsteem "split" režiimis enne kasutamist jätkata koostööd olemasolevate komplekti. Koondamine manager programmi ülesanne on jälgida staatuse koondamistasu (mis arvuti on aktiivne / passiivne).
Lisaks programmi ka lugusid staatus nii serveri süü. Koefitsientide saab määrata kasutajaliides muudab süsteemi rikke korral. Tingimusel kõrge töökindluse kaudu üleliigne konfiguratsioon. Lisaks ajaloo andmebaas, et parandada usaldusväärsust andmebaasi server sisaldab kõvakettale süsteem on üleliigne.
PLCs (Programmable Logic Controllers) Espiye-Sarp Tunnelid projekti 8 S7-300 S7-400 H ja 8 kasutatakse kokku 16 PLC. Alajaama hooned, tunnelid või kojad paigutatud laual PLCs. Mõned PLCs on loodud tunneli. Ka osa monitor saab juhtida rühma tunnel.
Funktsioonid:
• Valides ventilaatori jet järgi läviväärtused
• Jet fännid tunnis, mitmed uuringud, mis põhinevad kontrolli parameetritega nagu töötundi
• Tegevuskasum käsud on edastatud valdkonna seadmed
• Kõik tagasiside signaale edastatakse SCADA süsteemi
• süsteemi signaali edastamiseks käske liiklusmärkide
• Energia järelevalve ja kontrolli jaotussüsteemi
• Energia jaotusvõrgu pakkuda ühendust seadmed
• Traffic count andmed, SCADA süsteemi, transpordi süsteem ühenduvus ja
• Valgustus taseme kontrolli
• Hädaabikõned kogumise
• tulekahju avastamise süsteemi side Fibrolaser
Trend SCADA Arhiiv
Järgmised protsess väärtused salvestatakse arhiiv:
• CO tase sees konteiner
• nähtavus sees konteiner
• Tube õhus voolukiirus
• sõidukite arv läbiva toru läbi aja 15 min
• keskmise kiirusega mööduvaid sõidukeid teadmisi tunneliõõntes
• tase ventilatsiooni torud Tünle
• Tunnel valgustuse tase portallerindeki
• Alajaama hoone toitepinge feeder
• Alajaama hoone pakkumise feeder praegune
• Külma - ilmajaamas
• Niiskus - ilmajaamas
• Tuule - ilmajaamas
• Nähtavus - ilmajaamas
• asfaltkattega temperatuur - ilmajaam arhiveeritud väärtused, kui ei ole väärtuse muutus iga 15 minuti arhiiv
salvestatakse. Kui muudad väärtus salvestatakse arhiivi poole. Arhiiv hoitakse 30 päeva.
Suundumused operaator jaamad grupeeritud asjakohaste allsüsteemide näidatakse. 6 rong samal ajal näidatakse samal lehel.
Järgmised pildid on olemas trend ettemääratud ajavahemike tagant.
• Üks päev
• nädal
• Üks kuu
Graafika, mis ilmuvad SCADA operaator jaamad saab trükkida läbi väljatrükki.
SCADA Signalisatsioon
Alarm rühmad on määratletud allpool SCADA süsteemi.
Alarmid: Kõik ühendatud SCADA süsteemi viga ja veateateid
Süsteemi häired: SCADA süsteemi enda süü ja veateated
Äri formaat muutus: SCADA süsteemi ühendatud seadmete
Status tagasiside signaale: SCADA süsteemi ühendatud seadmete
Alarmid loodud SCADA süsteemi mis tahes seade allpool:
Ventilatsioon / Jet fänn:
Alarm: Voolukatkestus
Alarm: voolukatkestus tagasisidet vastupäeva liiklus
Alarm: voolukatkestus, liikluse suunda Tagasiside
Alarm: Jet ventilaatori vooluringi töötab, kuid ei õhuvoolu vastupidises suunas
Alarm: No Jet ventilaatori õhuvoolu suunas elekter töötab, kuid liiklus
Äri formaat muutus: lähedal (kohalikus) äri
Äri formaat muutus: serveri poolt kontrolli töö
Äri formaat muutus: automaat operatsiooni
Status: püüame pöörlemissuuna
Status: Traffic töötab selle nimel,
Status: In vastupidises suunas õhuvoolu (flow switch)
Status: Traffic villa õhuvoolu (flow switch)
Status: Vibratsiooni mõõtmise Jet ventilaatori
Valgustus:
Alarm: tase 1 on tagasiside valgustuse rike
Alarm: elektrikatkestus, valgustuse Tagasi etapp 2
Alarm: elektrikatkestus, valgustuse Tagasi etapp 3
Alarm: suutmatus tagasisidet valgustuse tase 4
Alarm: lavavalgustuseks pakkumise ebaõnnestumise 5
Alarm: suutmatus tagasisidet valgustuse tase 6
Alarm: lavavalgustuseks pakkumise rike, 7
Alarm: Sisseehitatud mõõtmisviga Luminasmetre
Alarm: External Luminasmetre mõõtmisviga
Äri formaat muutus: lähedal (kohalikus) äri
Äri formaat muutus: Remote - käsitsi kontrollida töö
Äri formaat muutus: Remote - automaatset tööd
Status: Lighting püüab lavastada 1
Status: Lighting üritab etapi 2
Status: Lighting püüab etapp 3
Status: Lighting üritab tasandil 4
Status: Lighting püüab etapp 5
Status: Lighting püüab etapp 6
Status: Lighting püüab etapil 7
Traffic:
Alarm: suutmatus tagasiside
Äri formaat muutus: lähedal (kohalikus) äri
Äri formaat muutus: Remote - automaatset tööd
Staatus: käimas
Power Distribution:
Alarm: MV võimsuslüliti rike
Alarm: MV breaker ülevoolu
Alarm: alarmi Bucholz Transformer
Alarm: Transformer temperatuuri alarm
Alarm: Transformer õlitaseme alarm
Alarm: generaator jätmine
Alarm: UPS ümbersõit aktiivne
Alarm: UPS aku tühjenemise
Alarm: UPS jätmine
Alarm: UPS vooluvarustusrike
Äri formaat muutus: lähedal (kohalikus) äri
Äri formaat muutus: Remote - automaatset tööd
Äri formaat muutus: Remote - käsitsi kontrollida töö
Status: generaator töötab
Status: Lõikamine hooldustoimingut
Status: Lõikamine avatud
Status: MV kaitselüliti on avatud
Status: MV breaker suletud
Status: AG lüliti rike
Status: AG lüliti on
Status: AG lülitage
Jälgimine:
Alarm: Tulekahju häire nupu kaabli rike
Alarm: Help nuppu kaabli rike
Alarm: hädaabi kaabli rike
Alarm: Suitsuandur kaabli rike
Alarm: Pudelil anduri kaabli rike
Alarm: Linear tulekahju rike
Alarm: Linear tulekahju tulekahju
Status: Tulekahju häire nupp aktiivne
Status: Abi nupp sisse lülitatud
Status: hädaabi tõhusalt
Olek: aktiivne suitsuandur
Status: Pudelil sensor aktiivne
Status: *** meetrit, tulekahju oli
Ilmajaam
Alarm: Anduri
Alarm: SST4 jätmine
Süsteem:
Alarm: No suhtlemine PLC
Alarm: suutmatus PLC (CPU, I / O kaardi ...)
Alarm: vending putka viskas PLC
Alarm: No Serial port side
Alarm: Profibus süü
Alarm: Fiber-Optic ring jätmine
Alarm: Ethernet rike
Häired on võimalik seadistada vastavalt näitamiseks SCADA alarm salvestamise aken.
SCADA häireakna, operaator saab vaadata kõiki sündmusi, või valida vastavalt nelja rühma või teksti stringe. Valitud sündmused, alarm printer saab trükkida alarm aruande.
SCADA aruanded
Järgmised aruanded, tunnel juhtimiskeskus printerid saab trükkida.
Alarm registri aruanne:
Alarm alarmeerib käitajat valida arhiivi ja printida neid iga printer võrgus.
Iga päev, kuu ja aasta aruanded:
Sõidukid, hädaabikõnede ja muul moel SCADA süsteem automaatselt vastata öö-päeva kokku PVSS kasutaja luuakse automaatselt ja salvestatakse arhiivi. Lisaks tööaja valgustusseadmed, CO, nähtavust ja tuule kiirus max. Ja min. väärtused tööaeg ja töökorras jet fännid lisatakse arhiivi.
