Institucional

Detit të Zi COAST Humor GALERI Një total prej 29 pikësh në mes të Detit të Zi Bregdetare Rrugore Giresun të Sarp, ndriçim tunel dhe punën automatizimi është përfunduar. Këtu janë karakteristika superiore teknologjike shtuar në tunele:
Objekti i kontrollit më të përparuara të botës tunel rrugor dhe aplikimet automatizimi në drejtim të teknologjisë, projekti ka qenë i porositur.

Detit të Zi Highway bregdetare, kryesisht përfunduar, tunelet e rrugës mes Giresun-Espiye-Sarp, sistemet elektrike elektronike, elektromekanike dhe kontroll në një shumëllojshmëri të punëve bitirilmiştir.Karadeniz Giresun-Espiye-Hopa-pjerrta pjesë e njësive Bregdetare 29 Rrugor (17 dopio , 12 tub tub vetme) tunel ndriçim dhe automatizimi punimet kanë përfunduar.

Detit të Zi Highway tunele Bregdetare në kuadër të projektit në përgjithësi, sistemet e energjisë, sistemet e ndriçimit, sistemi i ventilimit, sistemet e emergjencës dhe sistemet e zbulimit të zjarrit, kontrollin e trafikut të sistemit, mbyllur televizion qark (CCTV) të sistemit, e komunikimit tunelit, sistemi publik adresën, tele-kontrollit të sistemit, të ulët Qendrat e kontrollit, tunelit Trabzon Kontrollit Qendra, brenda objekteve tunel, rrugë dhe ndriçim tunel sistemit nga zonat portuale, të punëve ndërtimore, sistem kundër zjarrit dhe një radio sistem tunel është e vendosur.

Rruga rreth 350 kilometra në mes të Giresun-pjerrta gjatësinë e tunelit 33 kilometra në përqindje të përgjithshëm 29, tunelet dhe nënstacionet 33, 25, 25 gjeneratorëve transformatorëve, 142 Jet-Fan do të vendoset. E mbyll me kamera për të kontrolluar me një total prej 500 tuneleve.

Të gjitha të sistemit do të veprojnë rreth 15.000 kilovat energji është duke u shprehur, energjia tunele 50 kilometra e gjatë transmetimit të energjisë linjë për të kryer e energjisë përdoret për ndriçim shtëpive objektit edildi.Tünellerin dy mijë ekuivalente në një zonë banimi është deklaruar të jetë i shkolluar. Gjatësia kabllo është marrë për ndriçim është shprehur si një 860 mijë kilometra, kjo distancë është e barabartë me gjatësinë e rrugës në mes të Edirnesë Hakari.

Të gjitha tunelet dhe rrugët qasje ndriçim instalime kuvendit prej rreth pesë mijë njësi, ndërsa numri i pajisje, numri përdoren 10 stadiume që janë duke u shprehur ışıklandırılmasında.

KARAKTERISTIKAT të tuneleve

800 tunele metër të gjatë, sidomos Jet-fan ventilimit është përdorur dhe një total prej 142 copë të zjarrit dhe monoksidit të karbonit në nivel është në rritje, ulje progresive për të drejtuar shtetin dhënë automatikisht shikimit.

Do të ndodhë në tunel në rast të zjarrit në një aksident trafiku, ndonjë rritje në temperaturën e shkaktuar zbulimi i zjarrit sistemi do të aktivizohet menjëherë. Përveç kësaj, çdo zjarri bin se mund të ndodhë, në mënyrë që të ndërhyjë në sistemin ujor fikje zjarri është ndërtuar në tunelet më të gjatë se 500 metra. 9 Për këtë sistem, rreth 30 mijë metra të rezervuareve të ujit hedhjen tub / pompë stacion ka qenë vendosur. Kështu, 11 njësi janë instaluar në sistemin e ujit tunel fikje të zjarrit.

Stacionet meteorologjike janë ndërtuar në pesë vende të veçanta përgjatë rrugës, sipërfaqe të rrugëve analizë ishte sipas motit, e cila u themelua hyrjet tunel VMS (trafiku ndryshueshme mesazh) stimulimi i shoferët nga shtypja e sistemeve sağlanmışyır grafike informacionit.

Bulunan500 tunele afër izlenmektedir.Bu brenda dhe jashtë tunelit me imazhet kamera janë përpunuar është transferuar në Qendrën e Kontrollit të tunelit Trabzon.

Autostrada, jo vetëm në brendësi të tunelit, radiot, policia, policia ushtarake, zjarrfikësit dhe funksionimi i sistemeve radio në institucionet shëndetësore në krahinë është dhënë. Gjithashtu alınabilmekte radio FM transmeton janë të vazhdueshme në një tunel, një tunel përmes transmetimeve në radio dhe paralajmërimet rreth informacionit të dhënë.

Në mënyrë të ngjashme, telefonat celularë seamless në tunel jeni gati për të përfunduar punën e nevojshme në mënyrë që të veprojë në operatorëve GSM. Një total prej 800 njësive mbi sistemin e altoparlant në rast të jashtëzakonshme e cila u themelua tunele të gjatë në tunel, tunele janë Lajmërimet Qendra Kontrollit.

Monitorimi i trafikut, Kontrollit dhe Sistemi i Paralajmërimit brenda sistemit të zbulimit automatik incident, stacionare ose në drejtim të kundërt me automjete, këmbësorëve, tym, organizmave të huaja gjatë rrugës, i ngadalshëm-shkuar automjetet dhe ngecjet e trafikut me zbulimin ndryshim i papritur në alarmit aktivizon shpejtësinë e sistemit. Përveç kësaj, automatike targë leximi sistem janë lexuar dhe pllaka të mëdha të automjeteve që kalojnë nëpërmjet normave të tunelit janë vendosur në tunelet.

Nga ana tjetër, si rezultat i përfundimit të të gjitha këtyre sistemeve, në veçanti duke minimizuar numrin e aksidentit, e karburantit dhe reduktimin e kostove të mirëmbajtjes të automjeteve të transportit, dhe kështu më shpejt, në mënyrë të sigurtë ekonomikisht dhe duke synuar.

Standardet e Botës dhe të Turqisë, me teknologjinë më të fundit sa më shpejt puna është e përfunduar projektin me stafin vendor dhe të huaj. Projekti, sipas qëllimit dhe teknologji si projektin më të madh në botë dhe Turqia konsiderohen si ekuivalente.