Institutional

Dagat Itim Coast Highway TUNNELS Isang kabuuan ng 29 puntos sa pagitan ng Black Sea baybayin Road Giresun-Sarp, pag-iilaw ng tunel at pag-aautomat trabaho ay nakumpleto. Dito ay nakahihigit teknolohiko tampok idinagdag sa ang tunnels:
Saklaw ng pinaka-advanced na kontrol sa mundo tunnel sa kalye at pag-aautomat mga aplikasyon sa mga tuntunin ng teknolohiya, ang proyekto ay commissioned.

Highway ng Black Sea baybayin, sa kalakhan nakumpleto, ang kalye tunnels sa pagitan ng mga Giresun-Espiye-Sarp electrical, electronic, na electromechanical at control system sa isang iba't ibang mga ng gawa bitirilmiştir.Karadeniz Giresun-Espiye-Hopa-matarik na bahagi ng coastal Road 29 yunit (17 double tubo, 12 solong tubo) tunnel pag-iilaw at pag-aautomat gawa ay nakumpleto.

Black Sea baybayin Highway tunnels sa loob ng proyekto sa pangkalahatan, enerhiya system, lighting systems, bentilasyon sistema, emergency system at sunog detection system, trapiko control sistema, sarado circuit telebisyon (CCTV) sistema, ang tunel sistema ng komunikasyon, pampublikong address sistema, system Tele-control, mas mababa sentro ng kontrol, Trabzon tunnel Control Centre, sa loob ng tunnel ng mga pasilidad, kalsada at sistema ng pag-iilaw ng tunnel ng portal lugar, konstruksiyon trabaho, sunog pakikipaglaban sistema at isang sistema ng tunnel radyo ay matatagpuan.

Ang humigit-kumulang 350 kilometro ng kalsada sa pagitan ng Giresun-matarik na haba ng tunnel 33 kilometro sa kabuuang 29 porsiyento, ang mga tunnels at 33 substations, 25 generators, 25 mga transformer, 142 Jet-Fan ay malalagay. E malapit sa camera na ang kinokontrol na may kabuuang 500 tunnels.

Lahat ng sistema ay magpatakbo ng humigit-kumulang 15 thousand kilowat kapangyarihan ay ipinahayag, enerhiya tunnels 50 kilometro ang haba kapangyarihan transmisyon linya upang dalhin ang enerhiya na ginagamit para sa ng lighting edildi.Tünellerin bahay pasilidad ng dalawang thousand katumbas sa isang tirahan na lugar ay nakasaad na nakapapaliwanag. Ang Cable haba ay kinuha para sa pag-iilaw ay ipinahiwatig bilang isang libong 860 kilometro, ang layo na ito ay katumbas sa haba ng kalsada sa pagitan ng Edirne-Hakkari.

Lahat ng mga tunnels at diskarte kalsada ng pag-iilaw kabit pagpupulong ng tungkol sa limang thousand yunit, habang ang bilang ng mga kasangkapan, ang bilang ay ginamit ng 10 mga stadiums na ay ipinahayag ışıklandırılmasında.

Katangian ng TUNNELS

800 metro ang haba tunnels, lalo na Jet-fan bentilasyon ay ginagamit at ang isang total ng 142 piraso ng apoy at karbon monoksid antas ay ang pagtaas, nagpapababa sa progressively upang magpatakbo ng awtomatikong ibinigay na pagpapakita ng estado.

Ay magaganap sa tunnel sa kaso ng sunog sa isang aksidente sa trapiko, o anumang, dagdagan sa temperatura sanhi ang sistema ng pagtuklas ng sunog ay kaagad na. Sa karagdagan, ang ang anumang bin sunog na maaaring mangyari, upang mamagitan sa may tubig na sistema ng sunog extinguishing ay binuo sa mga tunnels mas mahaba kaysa sa 500 metro. 9 Ang sistemang ito ay pagtula ng pipe para sa tangke ng tubig ng tungkol sa 30 thousand paa / pumping istasyon ay itinatag. Kaya, ang mga 11 yunit na-install sa ang sistema ng tunnel ng tubig sunog extinguishing.

Meteorolohiko istasyon ay binuo sa limang magkahiwalay na lokasyon kasama ang ruta, kalye ibabaw pagtatasa ay ayon sa panahon, kung saan ay itinatag ng tunnel pasukan sa VMS (variable mensahe trapiko) sa pagpapasigla ng mga driver sa pamamagitan ng pag-type ng mga sağlanmışyır graphic na mga sistema ng impormasyon.

Bulunan500 mga tunnels malapit sa izlenmektedir.Bu loob at sa labas ng tunnel ang mga camera mga imahe ay naproseso ay inilipat sa Trabzon tunnel Control Center.

Mga highway, hindi lamang sa loob ng tunel, ang mga radios, pulis, militar pulis, bombero at operasyon ng sistema ng radyo sa mga institusyon ng kalusugan sa lalawigan ay ibinigay. Gayundin broadcasts ng alınabilmekte FM radio ay tuloy-tuloy sa isang tunnel, ng isang tunel sa pamamagitan ng radio broadcasts at mga babala tungkol sa mga impormasyon na ibinigay.

Gayundin, walang pinagtahian mga mobile phone sa tunnel ay tungkol sa upang makumpleto ang mga kinakailangan sa trabaho para gumana sa GSM operator. Isang kabuuang 800 mga yunit sa ibabaw ng laud-ispiker sistema sa kaso ng emergency na kung saan ay itinatag ng mahabang tunnels sa tunnel, mga tunnels mga anunsyo Control Center.

Traffic Pagsubaybay, Control at Babala System sa loob ng awtomatikong sistema insidente detection, nakapirme o sa ang kabaligtaran direksyon sa ang sasakyan, pedestrians, usok, banyagang katawan kasama ang paraan, mabagal-pagpunta sasakyan, at trapiko jams sa pamamagitan ng detecting biglaang pagbabago sa bilis aktibo alarma sistema. Sa karagdagan, ang awtomatikong license plate pagbabasa sistema ay basahin sa malaking plates ng mga sasakyan na dumadaan sa pamamagitan ng tunel at velocities ay tinutukoy sa ang tunnels.

Sa kabilang banda bilang isang resulta ng pagkumpleto ng lahat ng mga sistema, sa partikular na minimizing ang bilang ng mga aksidente, ang gasolina at pagbabawas ng gastos ng sasakyan ng pagpapanatili ng transportasyon, at kaya mas mabilis, matipid at ligtas na naglalayong.

Mga pamantayan ng World at Turkey, na may ang pinakabagong teknolohiya sa lalong madaling bilang trabaho ay nakumpleto ang proyekto sa mga lokal at dayuhang mga kawani. Proyekto sa, ayon sa saklaw at teknolohiya bilang ang pinakamalaking proyekto sa mundo at Turkey ay itinuturing bilang katumbas.