Bentilasyon System

                 Tunnel Bentilasyon

Pollutants mula sa mga sasakyan na gamit ang tunnel, at sa kaso ng sunog upang makontrol ang usok at mainit na hangin, ang bentilasyon sistema ay naka-install. Bentilasyon tunnels na mas mahaba sa 1000 metro vertical baras tuwid tunnels o malapit sa ibabaw ng sağlanır.Jetfanların mga NSAIDs ng zorunludur.Havalandırma Jetfanlarla ay gumagana sa pamamagitan ng pagkontrol sa ang nais na sitwasyon ng kaso, ang activation ng PLC maaaring ensured.

Na ginagamit sa kaso ng isang sunog emerhensiyang sitwasyon pagpapahinto ng tunel bentilasyon tagahanga ay dapat na kaya ng full-bilis na bilis ng access sa loob ng 60 segundo. Mga baligtarin tagahanga sa buong bilis para sa 90 segundo sa proseso ng pagsaliwa ay dapat na magkaroon ng kakayahan upang makumpleto.

Para sa mga tagahanga ng emergency naglalabas / re-sirkulasyon ng mga gaps ng output (sirkulasyon) ay dapat na matatagpuan ang layo mula sa lukab upang maiwasan ang pagpasok ng anumang hangin.

Sa isang emerhensiyang sitwasyon, parehong lokal at remote control na mga tagahanga, sapat na upang tumakbo sa mga kaso kung saan ang lokal na kontrol ay dapat magkaroon ng priority sa ibabaw ng remote control.

Road tunnels, tunel bentilasyon system, ang tunel ay itinatag ng isang mahalagang bahagi ng mga sistema ng proteksyon ng sunog. Pollutants sa tunnel na nilikha sa landas ng trapiko upang panatilihin ang isang katanggap-tanggap na antas ng kalye tunnels, bentilasyon sistema install.

Antas ng pollutants sa kalye tunnels bentilasyon na sistema na dinisenyo upang pigilin (normal na operasyon), o gitnang o lokal na mga tagahanga ay maaaring ma-edit gamit ang iba't ibang mga paraan.

Apoy sa lupa na malapit sa tagahanga o ang fan group ang posibilidad ng bumaba dahil sa walang bisa sunog idinagdag sa bentilasyon ang mga tagahanga ay dapat na kasama sa proyekto.